ドライブ　サーフボード　原田泰三　サーフボードが出来るまで

その５．

最終工程では、粗いサンドペーパーから細かいサンドペーパーへと何段階にも使い分けながらプレーナーの跡や小傷を取りつつ、ボードのラインを整えて行きます。
ここまでの作業で、ほぼボードのラインが完成します。
スクリーンペーパー（細かい網状のサンドペーパー）でさらに細かくラインを確認しながら表面を仕上げて行きます。

全ての部分をチェックしていき、もし綺麗なラインが出ていない部分があれば再度スクリーンペーパーで手直しします。
　この後にフィンの位置やボードのサイズなどを鉛筆で書き込み完成です。

その１．

シェイプが完成したブランクスの上にガラスクロスを乗ます。
ガラスクロスを乗せ終わったあと、サーフボードのアウトラインより、少し大きめに、カットしていきます。
これは、レイルにガラスクロスを巻き込む為です。
基本的には、デッキ側は、足を乗せ強度を必要とする為、２層、ボトム側は１層、レイルはデッキ側とボトム側のガラスクロスを重ねあわせるので、３層になります。

その２．

ブランクスの上に、ガラスクロスを乗せ、カットしたあと、ディケールの位置を決めます。
ボトム側は、一層の為、直接ブランクスの上にディケールを置きますが、デッキ側は、２層の為、クロスとクロスの間に挟みます。

その３．

ラミネート終了後、十分にレジンを硬化させたあと、ホットコートをします。

ホットコートとは、ハケを使い、サーフボード全体にレジンを薄く塗っていきます。

この作業をすることによって、ラミネート後サーフボードの表面は、どうしてもガラスクロスの織り目が出てしまいますが、ホットコートをすることにより、サーフボードの表面全体が滑らかになります。

余談ですが、ホットコート用のレジンには、あとのサンディングの作業性と光沢のある仕上がりにする為、パラフィンが添加されてます。

その１．

ラミネート後レジンが完全に硬化したらボードの凹凸をなくし滑らかに仕上げていきます。

ブランクスのラインを忠実に再現するためサンディングを行い、エッジの調整や余った樹脂もこの時に削り落とします。

その２．

サンドフィニッシュの場合はここまでの作業で、洗浄および最終チェックをして、ようやくサーフボードの完成となります。